文化是一个国家、一个民族、一个企业的“灵魂”。特别是面对日趋复杂、充满变数的国际经济形势和稳中求进、充满机遇的国内发展大势,文化已成为企业健康可持续发展的精神支柱、重要基石。肩负着“加快建设世界一流的海洋港口”殷殷期盼,山东港口必须坚持传承好文化、延续好精神,着力构建与一体化改革发展相适应、与时代发展相吻合、与一流港口相匹配的企业文化,切实发挥文化的引领、管理、融合、激励作用,时刻保持港口发展建设的独特性和凝聚力。
一流文化必须坚持突出政治性。坚持党的政治统领,坚定文化自信,才能始终保持文化的蓬勃生机和旺盛生命力。山东港口一体化改革伊始,首先整合的就是文化和思想,山东省港口集团党委胸怀“两个大局”、牢记“国之大者”,旗帜鲜明地提出党建引领,进一步弘扬以伟大建党精神为源头的精神谱系,把企业文化作为战略性、全局性、系统性、基础性工作常抓不懈,创新“党建+文化”建设模式,构建起以“同心同德、忠诚奉献、创新开拓、追求卓越”核心价值观为引领的山东港口企业文化体系,汇聚起转型发展、高质量发展的强大精神动力,凝聚起家和业兴的磅礴合力,构建物质文明与精神文明相互促进、协调发展的良好格局,不断振奋全港广大员工奋进新征程建功新时代的精气神。
一流文化必须坚持突出先进性。文化传承绝不是简单复古,也不是盲目排外,而是古为今用、洋为中用,辩证取舍、推陈出新,摒弃消极因素,继承积极思想。山东港口始终坚持注重传承、守正创新,坚持继承和创新的有机统一,将山港文化融合了儒家传统与创新精神,不断增强文化建设的主动性、创造性和先进性,使山东港口文化内涵更加丰富、结构更加完整、表述更加凝练、体系更加完善。自一体化改革以来,山东港口以优秀的企业文化培育出一批批力争上游、赶超一流的典型群体,“时代楷模”张连钢、“大国工匠”郭凯等一大批先模走出山东、走向全国,青岛港自动化码头科技创新教育基地入选全国爱国主义教育示范基地,进一步丰富了山东港口优秀传统文化新的时代内涵。
一流文化必须坚持突出实践性。如果说经济是“树”,那么文化就是“根”,只有根深,才能枝繁叶茂；如果说经济是“形”,那么文化就是“神”,只有形神兼备,才能推进企业可持续健康发展。一体化改革五年来,山东港口始终坚持厚植文化,坚持美人之美、美美与共,创造性提出构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,将文化融入发展各领域,为港口高质量发展注入强劲文化动能。五年来,山东港口货物吞吐量跨越5个亿吨大台阶,从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨,增幅达34.6%；集装箱吞吐量从2709万标箱增长至4132万标箱,增幅达52.5%,总量分别位列全球港口第一和第二。累计净增航线73条,航线总数达到350余条,国际航运枢纽竞争力指数位居东北亚之首。
文化兴则国兴,文化强则国强。只要坚持把加强和改进企业文化建设作为关乎港口生存和长远发展的“灵魂”工程,始终与时代主题、行业大势、具体实践有机结合,必将为加快建设世界一流的海洋港口注入不竭动力源泉。
一流文化必须坚持突出政治性。坚持党的政治统领,坚定文化自信,才能始终保持文化的蓬勃生机和旺盛生命力。山东港口一体化改革伊始,首先整合的就是文化和思想,山东省港口集团党委胸怀“两个大局”、牢记“国之大者”,旗帜鲜明地提出党建引领,进一步弘扬以伟大建党精神为源头的精神谱系,把企业文化作为战略性、全局性、系统性、基础性工作常抓不懈,创新“党建+文化”建设模式,构建起以“同心同德、忠诚奉献、创新开拓、追求卓越”核心价值观为引领的山东港口企业文化体系,汇聚起转型发展、高质量发展的强大精神动力,凝聚起家和业兴的磅礴合力,构建物质文明与精神文明相互促进、协调发展的良好格局,不断振奋全港广大员工奋进新征程建功新时代的精气神。
一流文化必须坚持突出先进性。文化传承绝不是简单复古,也不是盲目排外,而是古为今用、洋为中用,辩证取舍、推陈出新,摒弃消极因素,继承积极思想。山东港口始终坚持注重传承、守正创新,坚持继承和创新的有机统一,将山港文化融合了儒家传统与创新精神,不断增强文化建设的主动性、创造性和先进性,使山东港口文化内涵更加丰富、结构更加完整、表述更加凝练、体系更加完善。自一体化改革以来,山东港口以优秀的企业文化培育出一批批力争上游、赶超一流的典型群体,“时代楷模”张连钢、“大国工匠”郭凯等一大批先模走出山东、走向全国,青岛港自动化码头科技创新教育基地入选全国爱国主义教育示范基地,进一步丰富了山东港口优秀传统文化新的时代内涵。
一流文化必须坚持突出实践性。如果说经济是“树”,那么文化就是“根”,只有根深,才能枝繁叶茂；如果说经济是“形”,那么文化就是“神”,只有形神兼备,才能推进企业可持续健康发展。一体化改革五年来,山东港口始终坚持厚植文化,坚持美人之美、美美与共,创造性提出构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,将文化融入发展各领域,为港口高质量发展注入强劲文化动能。五年来,山东港口货物吞吐量跨越5个亿吨大台阶,从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨,增幅达34.6%；集装箱吞吐量从2709万标箱增长至4132万标箱,增幅达52.5%,总量分别位列全球港口第一和第二。累计净增航线73条,航线总数达到350余条,国际航运枢纽竞争力指数位居东北亚之首。
文化兴则国兴,文化强则国强。只要坚持把加强和改进企业文化建设作为关乎港口生存和长远发展的“灵魂”工程,始终与时代主题、行业大势、具体实践有机结合,必将为加快建设世界一流的海洋港口注入不竭动力源泉。