导报讯(记者 初磊)4月7日,经济导报记者从中国铁路济南局集团公司获悉,10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。济南局主动适应客货运输需求逐渐旺盛的实际,优化调整列车开行方案,提升服务品质,为服务经济社会发展、满足人民群众出行和运货需求提供可靠运输保障。
新运行图去往中西部城市间运行时间大幅压缩。今年江苏徐州至连云港高速铁路的开通,进一步完善了高铁网,为优化调整胶东半岛城市去往中西部城市列车开行创造了条件。新图将安排开行6对日常线、1对高峰线动车组列车,在连云港至徐州东间改经徐连高铁运行,分别为:烟台至襄阳东G3226/7、G3228/5次；青岛至长沙南G290/87、G288/9次；青岛至重庆西G1838/5、G1836/7次;兰州西至威海G2686/3、G2684/5次；郑州东至青岛北G1852/3/2、G1851/4/1次；襄阳东至青岛北G3222/3/2、G3221/4/1次；郑州东至青岛北G4256/7/6、G4255/8/5次。新图运行后青岛北至襄阳东单程压缩1小时54分；烟台至襄阳东压缩1小时；青岛至重庆西压缩1小时14分；威海至兰州西压缩运行时间37分钟。山东沿海城市旅客去往徐州方向更加快速、便捷,长途旅客出行体验更优质。
据悉,新图对济南西至岚山西G6967/G6964次列车运行区段调整为济南(济南西)至临沂北,填补了日兰高铁15:00至17:30日照西至临沂北间没有列车的空白,满足日照旅客在临沂北站接续换乘G5531次、G5563次去往京沪高铁方向的乘车需求,同时满足临沂旅客在日照西站接续换乘D2872/69次、D2930/27次、D2154/1次、D2125次去往南京、上海、南通等方向的乘车需求,旅客乘坐环形高铁换乘更加便利、出行选择更加多样化。
此次调图优化调整货运列车开行结构,增加兖石、胶济、京沪等线路货物列车49对,进一步满足港口、厂矿、客户铁路货物运输需求,扩展货物运输能力。灵活调整德州、临清、台前北、堂邑等分界口货物列车开行方案,货物运输通道更加畅通。进一步优化中欧班列开行方案,加密济西至二连中欧班列开行密度,由每周1列增加为每周2列,有效保障国际供应链稳定畅通。
新运行图去往中西部城市间运行时间大幅压缩。今年江苏徐州至连云港高速铁路的开通,进一步完善了高铁网,为优化调整胶东半岛城市去往中西部城市列车开行创造了条件。新图将安排开行6对日常线、1对高峰线动车组列车,在连云港至徐州东间改经徐连高铁运行,分别为:烟台至襄阳东G3226/7、G3228/5次；青岛至长沙南G290/87、G288/9次；青岛至重庆西G1838/5、G1836/7次;兰州西至威海G2686/3、G2684/5次；郑州东至青岛北G1852/3/2、G1851/4/1次；襄阳东至青岛北G3222/3/2、G3221/4/1次；郑州东至青岛北G4256/7/6、G4255/8/5次。新图运行后青岛北至襄阳东单程压缩1小时54分；烟台至襄阳东压缩1小时；青岛至重庆西压缩1小时14分；威海至兰州西压缩运行时间37分钟。山东沿海城市旅客去往徐州方向更加快速、便捷,长途旅客出行体验更优质。
据悉,新图对济南西至岚山西G6967/G6964次列车运行区段调整为济南(济南西)至临沂北,填补了日兰高铁15:00至17:30日照西至临沂北间没有列车的空白,满足日照旅客在临沂北站接续换乘G5531次、G5563次去往京沪高铁方向的乘车需求,同时满足临沂旅客在日照西站接续换乘D2872/69次、D2930/27次、D2154/1次、D2125次去往南京、上海、南通等方向的乘车需求,旅客乘坐环形高铁换乘更加便利、出行选择更加多样化。
此次调图优化调整货运列车开行结构,增加兖石、胶济、京沪等线路货物列车49对,进一步满足港口、厂矿、客户铁路货物运输需求,扩展货物运输能力。灵活调整德州、临清、台前北、堂邑等分界口货物列车开行方案,货物运输通道更加畅通。进一步优化中欧班列开行方案,加密济西至二连中欧班列开行密度,由每周1列增加为每周2列,有效保障国际供应链稳定畅通。