◆导报记者 初磊
后疫情时代,全球供应链迎来一次新机遇和挑战,如何保产业链供应链的稳定,成为制造企业的“心头大事”。近日,济宁市一个供应链商业生态城区域性总部项目引发关注。
这一项目将给济宁带来什么?本土企业如何“搭车”?
走出“断链”之痛
不少企业对今年春节之后,疫情之下的供应链断链之痛记忆犹新,对复工复产路上的这道“拦路虎”,济宁市曾连发16道公函帮企业解困。
时间回到今年2月份。有着国内最大规模推土机生产线的山推工程机械股份有限公司刚复工复产时就遭遇了“粮草不足”——企业库存执行“T+10”,即库存零部件仅够维持10天的生产,但其115家零部件配套企业分布在多个县(市、区),多数没有复工复产。如果配件跟不上,企业将面临停线风险。“火烧眉毛”的是,当时企业新增加了一批来自俄罗斯等国家和地区的订单,如果不能按时交付,就要支付大量违约金。济宁市工信部门快速行动,先后拟定16道公函,协调组织济宁市锐新工程机械有限公司等115家零部件配套企业复工复产。
如是,让制造企业与市场“直接对话”,成为解困的关键。
5月9日下午,济宁市政府在深圳举行新一代信息技术产业招商推介大会,深圳市怡亚通供应链股份有限公司与济宁市政府相关人士现场签约,宣布共同在济宁组建供应链综合商业服务平台合资公司,合力建设供应链商业生态城区域总部。
济宁市政府、济宁国投、深投控与怡亚通等多方参与,将共同建设全球采销平台、新营销(直播+流量整合转化)基地、品牌孵化基地、云仓物流中心、产品整合与品牌运营创新中心、数字化运营中心。辐射淮海经济区(鲁苏豫皖地区),为当地企业搭建供应链整合平台,提供供应链全流程专业服务,建设产业供应链生态。
其中,济宁供应链综合商业服务合资公司将落户济宁高新区,合作各方共同搭建高端制造、高端化工、医药、新一代信息技术等产业供应链服务整合平台,综合开展供应链基地、原材料采购及供应商库存管理、分销营销等业务。
供应链“跑在前面”
据悉,相对于点到点的物流运输,供应链还涉及物资产能、库存、调拨、分配等问题。
回看疫情应对,山东的供应链试点城市跑在了复产复工的前面。
以国家供应链创新与应用试点城市之一威海为例,迪尚集团第一时间成立威海迪尚医疗科技有限公司,转产国家急需的医用防护服,用24小时建立起一座标准的防护服工厂,在原有一次性使用手术衣、医用帽的基础上,还新增了多种医用防护产品。
供应链创新与应用试点企业之一——青岛酷特智能股份有限公司也迅速组织车间改造,满足疫情所需的医用口罩、隔离衣等需求。通过转产口罩、隔离衣等防疫物资,实现了新增业务收入,部分抵消服装定制收入下滑的影响。
采访中获悉,怡亚通之前已在济南布局供应链整合基地。作为国内首家供应链上市公司,其建设的“供应链综合商业服务平台”,都是携手各地政府、国企打造符合当地核心产业特色的供应链服务体系,打通从生产到流通的全链条供应链服务。例如,疫情发生之时,为保障民生物资,怡亚通调动了2600多个知名品牌供应商资源,能够根据市场需求,直接跟供应商对话,保证订单正常对接。
后疫情时代,全球供应链迎来一次新机遇和挑战,如何保产业链供应链的稳定,成为制造企业的“心头大事”。近日,济宁市一个供应链商业生态城区域性总部项目引发关注。
这一项目将给济宁带来什么?本土企业如何“搭车”?
走出“断链”之痛
不少企业对今年春节之后,疫情之下的供应链断链之痛记忆犹新,对复工复产路上的这道“拦路虎”,济宁市曾连发16道公函帮企业解困。
时间回到今年2月份。有着国内最大规模推土机生产线的山推工程机械股份有限公司刚复工复产时就遭遇了“粮草不足”——企业库存执行“T+10”,即库存零部件仅够维持10天的生产,但其115家零部件配套企业分布在多个县(市、区),多数没有复工复产。如果配件跟不上,企业将面临停线风险。“火烧眉毛”的是,当时企业新增加了一批来自俄罗斯等国家和地区的订单,如果不能按时交付,就要支付大量违约金。济宁市工信部门快速行动,先后拟定16道公函,协调组织济宁市锐新工程机械有限公司等115家零部件配套企业复工复产。
如是,让制造企业与市场“直接对话”,成为解困的关键。
5月9日下午,济宁市政府在深圳举行新一代信息技术产业招商推介大会,深圳市怡亚通供应链股份有限公司与济宁市政府相关人士现场签约,宣布共同在济宁组建供应链综合商业服务平台合资公司,合力建设供应链商业生态城区域总部。
济宁市政府、济宁国投、深投控与怡亚通等多方参与,将共同建设全球采销平台、新营销(直播+流量整合转化)基地、品牌孵化基地、云仓物流中心、产品整合与品牌运营创新中心、数字化运营中心。辐射淮海经济区(鲁苏豫皖地区),为当地企业搭建供应链整合平台,提供供应链全流程专业服务,建设产业供应链生态。
其中,济宁供应链综合商业服务合资公司将落户济宁高新区,合作各方共同搭建高端制造、高端化工、医药、新一代信息技术等产业供应链服务整合平台,综合开展供应链基地、原材料采购及供应商库存管理、分销营销等业务。
供应链“跑在前面”
据悉,相对于点到点的物流运输,供应链还涉及物资产能、库存、调拨、分配等问题。
回看疫情应对,山东的供应链试点城市跑在了复产复工的前面。
以国家供应链创新与应用试点城市之一威海为例,迪尚集团第一时间成立威海迪尚医疗科技有限公司,转产国家急需的医用防护服,用24小时建立起一座标准的防护服工厂,在原有一次性使用手术衣、医用帽的基础上,还新增了多种医用防护产品。
供应链创新与应用试点企业之一——青岛酷特智能股份有限公司也迅速组织车间改造,满足疫情所需的医用口罩、隔离衣等需求。通过转产口罩、隔离衣等防疫物资,实现了新增业务收入,部分抵消服装定制收入下滑的影响。
采访中获悉,怡亚通之前已在济南布局供应链整合基地。作为国内首家供应链上市公司,其建设的“供应链综合商业服务平台”,都是携手各地政府、国企打造符合当地核心产业特色的供应链服务体系,打通从生产到流通的全链条供应链服务。例如,疫情发生之时,为保障民生物资,怡亚通调动了2600多个知名品牌供应商资源,能够根据市场需求,直接跟供应商对话,保证订单正常对接。