R1线预计2019年正式通车,R3线一期工程预计2020年底通车,R2线一期工程预计2021年通车
导报讯(记者 韩祖亦)济南轨道交通集团有限公司日前公告称,拟在银行间市场发行金额为15亿元,期限270天的2019年度第二期超短期融资券,募集资金拟将用于偿还发行人及子公司有息债务,以增加直接融资比重,降低融资成本,优化财务结构。
近年来,随着济南市轨道交通R1线、R2线一期工程及R3线一期工程的相继开工建设,发行人资金需求量逐步增加。截至2016年-2018年末及2019年3月末,发行人资产负债率分别为40.64%、76.12%、76.60%及77.25%。根据济南市轨道交通建设计划和发行人发展规划,未来几年发行人投资和负债规模仍将继续增加。
2019-2021年,发行人计划投资约449.32亿元进行轨道交通建设；2019年-2023年,公司计划投资额约为2000亿元,其中资本金约400亿元,贷款和通过其他方式融资约1600亿元,建设轨道交通线路里程约272.2公里。
对于未来营业收入,济南轨交集团表示,R1线预计2019年正式通车,R3线一期工程预计2020年底通车,R2线一期工程预计2021年通车。“根据可研报告,R1线预计平均人次票价为5.81元,在客流预测方面,预计初期(2021年)、近期(2029年)和远期(2043年)的全日客流量分别为27.40万人/日、60.84万人/日和46.13万人/日,经济内部收益率13.05%。R2线一期工程采用计程票价制。票价按0.40元/人公里,平均3.00元/人次。
导报讯(记者 韩祖亦)济南轨道交通集团有限公司日前公告称,拟在银行间市场发行金额为15亿元,期限270天的2019年度第二期超短期融资券,募集资金拟将用于偿还发行人及子公司有息债务,以增加直接融资比重,降低融资成本,优化财务结构。
近年来,随着济南市轨道交通R1线、R2线一期工程及R3线一期工程的相继开工建设,发行人资金需求量逐步增加。截至2016年-2018年末及2019年3月末,发行人资产负债率分别为40.64%、76.12%、76.60%及77.25%。根据济南市轨道交通建设计划和发行人发展规划,未来几年发行人投资和负债规模仍将继续增加。
2019-2021年,发行人计划投资约449.32亿元进行轨道交通建设；2019年-2023年,公司计划投资额约为2000亿元,其中资本金约400亿元,贷款和通过其他方式融资约1600亿元,建设轨道交通线路里程约272.2公里。
对于未来营业收入,济南轨交集团表示,R1线预计2019年正式通车,R3线一期工程预计2020年底通车,R2线一期工程预计2021年通车。“根据可研报告,R1线预计平均人次票价为5.81元,在客流预测方面,预计初期(2021年)、近期(2029年)和远期(2043年)的全日客流量分别为27.40万人/日、60.84万人/日和46.13万人/日,经济内部收益率13.05%。R2线一期工程采用计程票价制。票价按0.40元/人公里,平均3.00元/人次。