从目前调价幅度看,折合升价不到3毛钱,而现在山东92号汽油的最高零售限价为6.51元/升,因此此次调价将不会让成品油价格重回“7元时代”
◆导报记者 刘勇 济南报道
国际原油价格的连续上涨,将让国内成品油调价窗口28日24时如期打开。经济导报记者采访获悉,以目前综合变化率计算,届时国内成品油每吨上调幅度将超过250元,2019年油价可能以“两连涨”为开端。
不少消费者担心,在刚刚享受了“6元时代”没几天后,国内成品油价格将重返“7元时代”,出行的成本又要大幅增加。
“对消费者来说,春节期间出行成本增加是一定的,但成品油的价格不会超过7元/升。”隆众资讯油品分析师李彦解释道,“从目前调价幅度看,每吨成品油的价格上调不会超过300元,折合升价不到3毛钱,而现在山东92号汽油的最高零售限价为6.51元/升,因此此次调价将不会让成品油价格重回‘7元时代’。即使未来油价重返‘7元时代’,加油站的优惠政策也会让消费者加到的成品油停留在‘6元时代’。”
地炼价格跳涨
东营一家炼厂的销售经理张建告诉经济导报记者,本轮周期内汽柴油价格呈现先跌后涨态势。“前半段下游企业消耗库存,采购意愿有限,给价格带来利空；后半段下游企业节前补库需求增强,汽柴油价格再度走高。”
“这几天的价格是跳涨,最多的一天调整了3次价格。”张建解释道,“每次的幅度也不是很高,以每吨20元、30元的幅度上调。”
“最近几天,地炼正在全力配合原油努力推涨价格。”济南一家民营加油站的负责人崔新光在接受经济导报记者采访时表示。
在山东一家地炼企业副总经理周峰看来,此次地炼企业成品油价格连续推涨,除了国际原油价格上涨的因素外,也与政府出手整治成品油市场有关。
在周峰看来,随着政府对于成品油市场检查和监管力度加强,个别中小型地方炼厂此前牟利的灰色链条可能被砍断,有的贸易商面临退市风险,油价出现上涨。但多数地方炼厂都能合规生产和销售,因此以上因素对油价影响有限。未来山东省政府将力推地方炼厂向炼化一体化方向转变,从而肃清成品油市场乱象、营造公平的经营环境。
尽管种种利好摆在了山东地炼企业的面前,但在周峰看来,今年的日子“有点难”。
“恒力石化常减压装置已经投料开车,浙江石化即将投入生产,南北夹击下,我们的日子不会很好过,最起码东北和华东、华南的套利空间没有了,弄不好他们还会进军山东市场。”山东另外一家地炼企业的业务总监黄锦在接受经济导报记者采访时表示,“早在去年,恒力石化就陆续招聘了数百名业务员开发汽柴油市场,以便等生产出成品油后,保证充足的下游客户资源储备。”
据官方统计,恒力石化投产后每年将有461.24万吨汽油、402万吨柴油投放市场,浙江石化虽然官方尚未公布产量,但按照其体量来估计,未来产量或许跟恒力石化相差不大。也就是说,两大炼化投产后,将会有近1000万吨汽油、800万吨柴油投放市场。
随着两大民营炼化陆续投产,国内产能过剩局势必将更加严峻,随之而来的成品油资源流通格局也将进行新一轮洗牌。“首先受到冲击的将是山东的炼厂,如何寻求突破及保住市场份额是未来工作的重中之重。”周峰说道。
>>下转A3版
“供应过剩、需求减少、价格优势降低,销售半径也有萎缩,这就是山东地炼企业面临的主要问题。”李彦表示。
国际油价再添变数
经济导报记者统计发现,WTI从2日到24日已经上涨了15.48%,布伦特上涨了16.21%,这一切都归功于OPEC和非OPEC产油国的减产协议。
最新数据显示,OPEC在去年12月就将产量削减了75.1万桶/日,降至3160万桶,创近两年来最大月度下降幅度,为避免2019年出现供应过剩迈出了坚实的第一步。
不过在山东一家地炼企业的原油事业部副部长张德强看来,虽然各产油国努力减产提振油价,但作为世界上最大产油国的美国却置身事外。
在EIA最新的短期能源展望报告中,美国能源情报署表示,预计今年美国原油产量将达到1200万桶/日以上的新纪录,明年将攀升至1286万桶/日。在当前以沙特为首的OPEC+正为提振油价而减产的背景下,美国反其道而行之,增加原油产量的行为或将在一定程度上抵消其他产油国减产带来的影响。“随着美国政府继续停摆,影响可能会变大,停摆越久,面对的不确定性就越大。这种影响会逐渐渗入到更广泛的经济领域中,从而削弱投资者对能源需求的前景,打压油价。”
“现在最大的变数是委内瑞拉与美国断交事件。”张德强说道,“在委内瑞拉宣布断交后,不知道美国是否会举起制裁大棒。”
在周峰看来,如果美国政府扩大对委能源制裁,2019年委内瑞拉原油日产量将进一步下降30万至50万桶,而现在委内瑞拉原油日产量为100万桶左右。“更为重要的是,作为欧佩克重要成员国,委内瑞拉今年担任该组织的轮值主席国,2019年委内瑞拉在欧佩克将拥有重要的话语权。”
“无论美国对委制裁与否,未来一段时间,委国内新旧政府的僵持状态,都将成为国际油市的不确定因素,也是推动油价上涨的一个诱因。”张德强表示。
中石化经济技术研究院报告指出,2019年全球原油需求将增加120万桶/日左右,低于2018年的水平,预计布伦特均价在60至70美元/桶之间。
◆导报记者 刘勇 济南报道
国际原油价格的连续上涨,将让国内成品油调价窗口28日24时如期打开。经济导报记者采访获悉,以目前综合变化率计算,届时国内成品油每吨上调幅度将超过250元,2019年油价可能以“两连涨”为开端。
不少消费者担心,在刚刚享受了“6元时代”没几天后,国内成品油价格将重返“7元时代”,出行的成本又要大幅增加。
“对消费者来说,春节期间出行成本增加是一定的,但成品油的价格不会超过7元/升。”隆众资讯油品分析师李彦解释道,“从目前调价幅度看,每吨成品油的价格上调不会超过300元,折合升价不到3毛钱,而现在山东92号汽油的最高零售限价为6.51元/升,因此此次调价将不会让成品油价格重回‘7元时代’。即使未来油价重返‘7元时代’,加油站的优惠政策也会让消费者加到的成品油停留在‘6元时代’。”
地炼价格跳涨
东营一家炼厂的销售经理张建告诉经济导报记者,本轮周期内汽柴油价格呈现先跌后涨态势。“前半段下游企业消耗库存,采购意愿有限,给价格带来利空；后半段下游企业节前补库需求增强,汽柴油价格再度走高。”
“这几天的价格是跳涨,最多的一天调整了3次价格。”张建解释道,“每次的幅度也不是很高,以每吨20元、30元的幅度上调。”
“最近几天,地炼正在全力配合原油努力推涨价格。”济南一家民营加油站的负责人崔新光在接受经济导报记者采访时表示。
在山东一家地炼企业副总经理周峰看来,此次地炼企业成品油价格连续推涨,除了国际原油价格上涨的因素外,也与政府出手整治成品油市场有关。
在周峰看来,随着政府对于成品油市场检查和监管力度加强,个别中小型地方炼厂此前牟利的灰色链条可能被砍断,有的贸易商面临退市风险,油价出现上涨。但多数地方炼厂都能合规生产和销售,因此以上因素对油价影响有限。未来山东省政府将力推地方炼厂向炼化一体化方向转变,从而肃清成品油市场乱象、营造公平的经营环境。
尽管种种利好摆在了山东地炼企业的面前,但在周峰看来,今年的日子“有点难”。
“恒力石化常减压装置已经投料开车,浙江石化即将投入生产,南北夹击下,我们的日子不会很好过,最起码东北和华东、华南的套利空间没有了,弄不好他们还会进军山东市场。”山东另外一家地炼企业的业务总监黄锦在接受经济导报记者采访时表示,“早在去年,恒力石化就陆续招聘了数百名业务员开发汽柴油市场,以便等生产出成品油后,保证充足的下游客户资源储备。”
据官方统计,恒力石化投产后每年将有461.24万吨汽油、402万吨柴油投放市场,浙江石化虽然官方尚未公布产量,但按照其体量来估计,未来产量或许跟恒力石化相差不大。也就是说,两大炼化投产后,将会有近1000万吨汽油、800万吨柴油投放市场。
随着两大民营炼化陆续投产,国内产能过剩局势必将更加严峻,随之而来的成品油资源流通格局也将进行新一轮洗牌。“首先受到冲击的将是山东的炼厂,如何寻求突破及保住市场份额是未来工作的重中之重。”周峰说道。
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“供应过剩、需求减少、价格优势降低,销售半径也有萎缩,这就是山东地炼企业面临的主要问题。”李彦表示。
国际油价再添变数
经济导报记者统计发现,WTI从2日到24日已经上涨了15.48%,布伦特上涨了16.21%,这一切都归功于OPEC和非OPEC产油国的减产协议。
最新数据显示,OPEC在去年12月就将产量削减了75.1万桶/日,降至3160万桶,创近两年来最大月度下降幅度,为避免2019年出现供应过剩迈出了坚实的第一步。
不过在山东一家地炼企业的原油事业部副部长张德强看来,虽然各产油国努力减产提振油价,但作为世界上最大产油国的美国却置身事外。
在EIA最新的短期能源展望报告中,美国能源情报署表示,预计今年美国原油产量将达到1200万桶/日以上的新纪录,明年将攀升至1286万桶/日。在当前以沙特为首的OPEC+正为提振油价而减产的背景下,美国反其道而行之,增加原油产量的行为或将在一定程度上抵消其他产油国减产带来的影响。“随着美国政府继续停摆,影响可能会变大,停摆越久,面对的不确定性就越大。这种影响会逐渐渗入到更广泛的经济领域中,从而削弱投资者对能源需求的前景,打压油价。”
“现在最大的变数是委内瑞拉与美国断交事件。”张德强说道,“在委内瑞拉宣布断交后,不知道美国是否会举起制裁大棒。”
在周峰看来,如果美国政府扩大对委能源制裁,2019年委内瑞拉原油日产量将进一步下降30万至50万桶,而现在委内瑞拉原油日产量为100万桶左右。“更为重要的是,作为欧佩克重要成员国,委内瑞拉今年担任该组织的轮值主席国,2019年委内瑞拉在欧佩克将拥有重要的话语权。”
“无论美国对委制裁与否,未来一段时间,委国内新旧政府的僵持状态,都将成为国际油市的不确定因素,也是推动油价上涨的一个诱因。”张德强表示。
中石化经济技术研究院报告指出,2019年全球原油需求将增加120万桶/日左右,低于2018年的水平,预计布伦特均价在60至70美元/桶之间。