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阿童木机器人专注于高速度、高可靠性机器人的研发、生产、销售及服务,形成并联机器人、高速SCARA机器人、重载协作机器人、具身智能机器人四大产品系列
◆导报记者 赵帅 济南报道
1月28日,天津阿童木机器人股份有限公司(下称“阿童木机器人”)正式向港交所提交上市申请,这家深耕高速机器人赛道十余年的企业,有望登陆资本市场开启新征程。
并联机器人领域龙头
形成四大产品系列
阿童木机器人成立于2013年,前身为辰星(天津)自动化设备有限公司,法定代表人为刘松涛。2025年10月10日,该公司完成股份制改革并更名为天津阿童木机器人股份有限公司。
该公司专注于高速度、高可靠性机器人的研发、生产、销售及服务,形成并联机器人、高速SCARA机器人、重载协作机器人、具身智能机器人四大产品系列,同时为食品饮料、日化、制药、新能源等行业客户提供自动化、智能化整体解决方案。
作为行业领军企业,阿童木机器人核心产品的市场地位尤为突出。据申报稿披露,其高速机器人在国内食品饮料、日化、制药等行业的并联机器人市占率均稳居第一,同时已成为国内新能源行业规模最大的并联机器人供货商。
弗若斯特沙利文报告显示,自2020年起,阿童木机器人连续五年位列国内自主品牌并联机器人市占率榜首；2023年起更是实现突破,超越外资品牌连续两年取得国内全品牌并联机器人市占率第一的成绩。
股权结构方面,该公司创始人刘松涛与宋涛、杨隽雯构成一致行动人,三人合计持有33.99%的股份,为公司单一最大股东集团。
营收稳步增长但盈利承压
扭亏前景仍存不确定性
值得注意的是,阿童木机器人符合港交所《上市规则》第18C章关于特专科技公司的上市要求,即便尚未实现持续盈利,仍可凭借技术壁垒与发展潜力申请上市。
财务数据显示,报告期内(2023年、2024年、2025年前三季度)该公司营收保持稳步扩张态势,分别实现0.93亿元、1.35亿元、1.57亿元。但其盈利端仍面临显著压力,2023年、2024年分别录得净亏损0.39亿元、0.47亿元,亏损规模有所扩大；2025年前三季度虽实现净利润93.8万元,初步显现盈利改善迹象,但全年能否成功扭亏为盈,仍存在较大不确定性。
阿童木机器人产品盈利表现呈现分化特征。并联机器人作为该公司传统核心业务,报告期内毛利率始终维持在20%以上,是稳定的利润贡献板块；而2023年推出的重载协作机器人表现不及预期,当年仅实现营收138万元,占总营收比重不足2%,且录得-275万元的毛利润、-198.9%的毛利率,处于亏损状态；2024年新推出的高速SCARA机器人同样处于市场拓展初期,全年营收仅81万元,占总营收的0.6%,尚未形成规模效应。
报告期内,阿童木机器人各期研发投入占总营收的比例分别为20.7%、22%、9.2%。对此,该公司在申报稿中称,期内部分产品正处于从采购依赖向自主研发的转换阶段,叠加新产品布局带来的成本压力,导致研发投入维持高位。
近年来,阿童木机器人先后推出重载协作机器人、高速SCARA机器人两款新产品,在相关产品尚未形成规模化收入的情况下,2025年又进一步开拓具身智能机器人产品线,盈利承压下,其扭亏前景仍存不确定性。
◆导报记者 赵帅 济南报道
1月28日,天津阿童木机器人股份有限公司(下称“阿童木机器人”)正式向港交所提交上市申请,这家深耕高速机器人赛道十余年的企业,有望登陆资本市场开启新征程。
并联机器人领域龙头
形成四大产品系列
阿童木机器人成立于2013年,前身为辰星(天津)自动化设备有限公司,法定代表人为刘松涛。2025年10月10日,该公司完成股份制改革并更名为天津阿童木机器人股份有限公司。
该公司专注于高速度、高可靠性机器人的研发、生产、销售及服务,形成并联机器人、高速SCARA机器人、重载协作机器人、具身智能机器人四大产品系列,同时为食品饮料、日化、制药、新能源等行业客户提供自动化、智能化整体解决方案。
作为行业领军企业,阿童木机器人核心产品的市场地位尤为突出。据申报稿披露,其高速机器人在国内食品饮料、日化、制药等行业的并联机器人市占率均稳居第一,同时已成为国内新能源行业规模最大的并联机器人供货商。
弗若斯特沙利文报告显示,自2020年起,阿童木机器人连续五年位列国内自主品牌并联机器人市占率榜首；2023年起更是实现突破,超越外资品牌连续两年取得国内全品牌并联机器人市占率第一的成绩。
股权结构方面,该公司创始人刘松涛与宋涛、杨隽雯构成一致行动人,三人合计持有33.99%的股份,为公司单一最大股东集团。
营收稳步增长但盈利承压
扭亏前景仍存不确定性
值得注意的是,阿童木机器人符合港交所《上市规则》第18C章关于特专科技公司的上市要求,即便尚未实现持续盈利,仍可凭借技术壁垒与发展潜力申请上市。
财务数据显示,报告期内(2023年、2024年、2025年前三季度)该公司营收保持稳步扩张态势,分别实现0.93亿元、1.35亿元、1.57亿元。但其盈利端仍面临显著压力,2023年、2024年分别录得净亏损0.39亿元、0.47亿元,亏损规模有所扩大；2025年前三季度虽实现净利润93.8万元,初步显现盈利改善迹象,但全年能否成功扭亏为盈,仍存在较大不确定性。
阿童木机器人产品盈利表现呈现分化特征。并联机器人作为该公司传统核心业务,报告期内毛利率始终维持在20%以上,是稳定的利润贡献板块；而2023年推出的重载协作机器人表现不及预期,当年仅实现营收138万元,占总营收比重不足2%,且录得-275万元的毛利润、-198.9%的毛利率,处于亏损状态；2024年新推出的高速SCARA机器人同样处于市场拓展初期,全年营收仅81万元,占总营收的0.6%,尚未形成规模效应。
报告期内,阿童木机器人各期研发投入占总营收的比例分别为20.7%、22%、9.2%。对此,该公司在申报稿中称,期内部分产品正处于从采购依赖向自主研发的转换阶段,叠加新产品布局带来的成本压力,导致研发投入维持高位。
近年来,阿童木机器人先后推出重载协作机器人、高速SCARA机器人两款新产品,在相关产品尚未形成规模化收入的情况下,2025年又进一步开拓具身智能机器人产品线,盈利承压下,其扭亏前景仍存不确定性。