吴晓情
平陆运河始于南宁市横州市西津水库平塘江口,由此向南穿山破岭,途经钦州市灵山县陆屋镇,沿钦江干流进入北部湾,全长134.2公里。上游连接邕江、郁江、左江、右江、红水河、柳江、桂江等水系,下游直达钦州港直接出海,是直通北部湾的“人工出海黄金通道”。平陆运河作为“十四五”规划西部陆海新交通要道和“2035年远景目标”一部分,是持续推动广西经济高质量发展的重大战略,为边疆民族地区铸牢中华民族共同体意识奠定坚实物质基础。
一、平陆运河贯通边疆民族地区新发展格局
西江流域水系发达,是中国西南部重要的水运通道。水运是中国综合交通运输体系的重要组成部分,是服务构建新发展格局的主要通道和关键节点。平陆运河贯通后将持续推进西部大开发战略、“一带一路”建设、中国式现代化发展,使西江流域沿线各民族共享经济发展成果。
平陆运河建成通航后重塑西南地区开放格局,有助于西南省份发挥各自优势、补齐短板。如“黄百铁路”是黔西北、黔西南、川南、成渝地区至北部湾地区货物运输出海路径最短和最便捷的通道,广西段先行开工点全部开工建设,9座隧道进入正洞开挖并取得突破性进展。“黄百铁路”在促进区域经济协调发展、带动沿线民族地区实现共同富裕中具有关键作用。又如广西正在加快西江高等级航道及相关通航设施建设,提升右江、左江、红水河、柳黔江船闸通航能力,加大推动建设珠江、西江联通平陆运河物流枢纽体系。全方位构建铁路、水路、公路的立体高效联通网络。在此背景下,平陆运河对内可把广西“沿海但不近江”的劣势逆转为“江海联动”的新优势,以实现内河航运与海洋经济的联动；对外联通东盟贸易走廊—北部湾经济区—成渝经济圈—粤港澳大湾区,形成国内国际双循环市场格局,使西南地区大宗物资以更低的运输成本、更短的运输距离进入全球市场。它能够将区位优势、资源优势转化为发展优势,提升区域整体实力和可持续发展能力。通过提升综合运输体系能力、促进产业协同发展,推动西南地区走深走实走好对外开放的道路。
开辟区域经济协同发展新引擎。经济建设是现代物质文明建设和精神文明建设的基础,因地制宜发展新质生产力为建设共富共享的中华民族共同体奠定物质基础。平陆运河将使通道优势转向发展优势、竞争优势、经济优势。首先,优化云贵川渝地区的航运效益。打通西南地区水路运输直至北部湾港口,改变原来只能走长江航运干线上海港出海以及西江航运干线广州港出海的方式,降低物流成本约30%,开辟运距更短、成本更低的货物运输物流新通道。由于近年来长江航运干线、西江航运干线拥堵较严重,其贯通能够有效缓解其他航线航运压力,提升西南省份货物出口的效率。平陆运河不仅是一条“通江达海的捷径”,更是西江航运水系的“减压阀”和“加速器”。其次,提高西江流域综合运输体系能力。随着铁路、水路、公路的立体高效联通网络的推进,广西能够发挥沿边临港沿江优势,实现江铁海多式联运的高效衔接,增强西江流域对内辐射带动和对外开放合作的综合效能。最后,增强产业集群效应,优化产业布局。目前广西重点发展沿线石化化工、冶金、新能源、新材料、电子信息、海工装备、海洋药物等产业,对于区域经济高质量发展具有重要意义。
二、平陆运河建设过程中的文化叙事,筑牢中华民族共有精神家园
平陆运河是多元文化交流的桥梁。平陆运河沿线的壮、汉、瑶等民族在漫长历史进程中通过文化交流融合创造了底蕴深厚、丰富多彩的多民族文化,形成了多元共融的文化格局。如今随着来自不同地区的建设者和游客汇聚钦州、南宁等地,为不同民族文化交流提供实践舞台。如三月三传统节日、跳岭头、祭康王、伏波文化等钦州本土文化与其他民族文化的相互激荡,共同编织一幅多民族文化交融画卷。
平陆运河是中华民族文化认同的重要载体。一方面,平陆运河建设中,政府部门开展文化、医疗进工地等活动,为来自四面八方的建设者送去温暖、增进民族情感与民族交流。也通过联合平陆运河各项目部门开展“三月三”传统节日活动,与各民族建设者同唱一首歌、共跳一支舞,促进各民族交往交流交融。另一方面,政府也着力推动文化事业和文化产业繁荣发展,充分发挥文化认同在推进中华民族共同体建设中的情感纽带作用。通过组织中小学生游览学习平陆运河建设成果,增强青少年的认同感、归属感、自豪感。此外,平陆运河非遗文化与民族文化廊道加快建设,从灵渠到平陆运河影像巡展加快推进,为展示多民族文化和民族团结奋斗提供重要窗口,促进不同民族对钦州本土文化的了解。总之,平陆运河文化叙事活动促进各民族对中华民族的文化认同,成为铸牢中华民族共同体意识的文化纽带。
三、平陆运河谱写新时代中华民族团结奋斗的华章
平陆运河联通西江流域庞大水系网络,纵贯广西钦州、南宁、贵港、梧州等地的壮族、瑶族、侗族、苗族等民族聚居区,在推进中华民族共同体建设中起重要作用。第一,平陆运河建设形成多民族互嵌共同体。来自全国各地的各民族建设者同吃同住同劳动,形成流动式的多民族互嵌社区。如灵山县陆屋镇因为平陆运河的建设变得热闹起来,本地人不仅为来自甘肃、贵州、四川等地工人提供租房服务,还与他们共同生活,增进不同民族之间的情感联系与交流。第二,平陆运河建设增进民生福祉。助力1400多村民就近就业,促进当地教育、医疗、文化等基础设施的完善,进一步夯实铸牢中华民族共同体意识的物质基础。第三,平陆运河是多民族共同奋斗的生动诠释。运河建设以来,来自广西、湖南、贵州、安徽、云南、甘肃等地不同民族的建设者,同吃一锅饭、同干一份工、同修一条河,是中华民族团结奋斗的深刻实践和有力注脚。
四、结语
平陆运河通过构建“江海联动、陆海统筹”的铁路、公路、水路联动立体交通网络,提升西南地区货物运输效益,显著提升西南地区对外开放水平,促进形成国内外双循环的新发展格局,使西南地区从内陆腹地转变为面向东盟的国际开放窗口。推动西南地区经济高质量发展,增强各族群众的获得感、幸福感、安全感,实现共同富裕,扛起新时代边疆民族地区铸牢中华民族共同体意识的重任。
参考文献:
[1]刘宁.平陆运河工程建设关键问题研究与思考[J].水运工程,2024,(06).
[2]桂言.拼搏,为了壮美广西新未来[N].广西日报,2024-12-21(003).
[3]广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于加快打造国内国际双循环市场经营便利地的决定[N].广西日报,2024-12-17(007).
【作者单位:南宁师范大学马克思主义学院。本文系2025年广西研究生教育创新计划资助项目“平陆运河沿岸各民族‘三交’发展逻辑研究”(项目编号:YCSW2025519)】
平陆运河始于南宁市横州市西津水库平塘江口,由此向南穿山破岭,途经钦州市灵山县陆屋镇,沿钦江干流进入北部湾,全长134.2公里。上游连接邕江、郁江、左江、右江、红水河、柳江、桂江等水系,下游直达钦州港直接出海,是直通北部湾的“人工出海黄金通道”。平陆运河作为“十四五”规划西部陆海新交通要道和“2035年远景目标”一部分,是持续推动广西经济高质量发展的重大战略,为边疆民族地区铸牢中华民族共同体意识奠定坚实物质基础。
一、平陆运河贯通边疆民族地区新发展格局
西江流域水系发达,是中国西南部重要的水运通道。水运是中国综合交通运输体系的重要组成部分,是服务构建新发展格局的主要通道和关键节点。平陆运河贯通后将持续推进西部大开发战略、“一带一路”建设、中国式现代化发展,使西江流域沿线各民族共享经济发展成果。
平陆运河建成通航后重塑西南地区开放格局,有助于西南省份发挥各自优势、补齐短板。如“黄百铁路”是黔西北、黔西南、川南、成渝地区至北部湾地区货物运输出海路径最短和最便捷的通道,广西段先行开工点全部开工建设,9座隧道进入正洞开挖并取得突破性进展。“黄百铁路”在促进区域经济协调发展、带动沿线民族地区实现共同富裕中具有关键作用。又如广西正在加快西江高等级航道及相关通航设施建设,提升右江、左江、红水河、柳黔江船闸通航能力,加大推动建设珠江、西江联通平陆运河物流枢纽体系。全方位构建铁路、水路、公路的立体高效联通网络。在此背景下,平陆运河对内可把广西“沿海但不近江”的劣势逆转为“江海联动”的新优势,以实现内河航运与海洋经济的联动；对外联通东盟贸易走廊—北部湾经济区—成渝经济圈—粤港澳大湾区,形成国内国际双循环市场格局,使西南地区大宗物资以更低的运输成本、更短的运输距离进入全球市场。它能够将区位优势、资源优势转化为发展优势,提升区域整体实力和可持续发展能力。通过提升综合运输体系能力、促进产业协同发展,推动西南地区走深走实走好对外开放的道路。
开辟区域经济协同发展新引擎。经济建设是现代物质文明建设和精神文明建设的基础,因地制宜发展新质生产力为建设共富共享的中华民族共同体奠定物质基础。平陆运河将使通道优势转向发展优势、竞争优势、经济优势。首先,优化云贵川渝地区的航运效益。打通西南地区水路运输直至北部湾港口,改变原来只能走长江航运干线上海港出海以及西江航运干线广州港出海的方式,降低物流成本约30%,开辟运距更短、成本更低的货物运输物流新通道。由于近年来长江航运干线、西江航运干线拥堵较严重,其贯通能够有效缓解其他航线航运压力,提升西南省份货物出口的效率。平陆运河不仅是一条“通江达海的捷径”,更是西江航运水系的“减压阀”和“加速器”。其次,提高西江流域综合运输体系能力。随着铁路、水路、公路的立体高效联通网络的推进,广西能够发挥沿边临港沿江优势,实现江铁海多式联运的高效衔接,增强西江流域对内辐射带动和对外开放合作的综合效能。最后,增强产业集群效应,优化产业布局。目前广西重点发展沿线石化化工、冶金、新能源、新材料、电子信息、海工装备、海洋药物等产业,对于区域经济高质量发展具有重要意义。
二、平陆运河建设过程中的文化叙事,筑牢中华民族共有精神家园
平陆运河是多元文化交流的桥梁。平陆运河沿线的壮、汉、瑶等民族在漫长历史进程中通过文化交流融合创造了底蕴深厚、丰富多彩的多民族文化,形成了多元共融的文化格局。如今随着来自不同地区的建设者和游客汇聚钦州、南宁等地,为不同民族文化交流提供实践舞台。如三月三传统节日、跳岭头、祭康王、伏波文化等钦州本土文化与其他民族文化的相互激荡,共同编织一幅多民族文化交融画卷。
平陆运河是中华民族文化认同的重要载体。一方面,平陆运河建设中,政府部门开展文化、医疗进工地等活动,为来自四面八方的建设者送去温暖、增进民族情感与民族交流。也通过联合平陆运河各项目部门开展“三月三”传统节日活动,与各民族建设者同唱一首歌、共跳一支舞,促进各民族交往交流交融。另一方面,政府也着力推动文化事业和文化产业繁荣发展,充分发挥文化认同在推进中华民族共同体建设中的情感纽带作用。通过组织中小学生游览学习平陆运河建设成果,增强青少年的认同感、归属感、自豪感。此外,平陆运河非遗文化与民族文化廊道加快建设,从灵渠到平陆运河影像巡展加快推进,为展示多民族文化和民族团结奋斗提供重要窗口,促进不同民族对钦州本土文化的了解。总之,平陆运河文化叙事活动促进各民族对中华民族的文化认同,成为铸牢中华民族共同体意识的文化纽带。
三、平陆运河谱写新时代中华民族团结奋斗的华章
平陆运河联通西江流域庞大水系网络,纵贯广西钦州、南宁、贵港、梧州等地的壮族、瑶族、侗族、苗族等民族聚居区,在推进中华民族共同体建设中起重要作用。第一,平陆运河建设形成多民族互嵌共同体。来自全国各地的各民族建设者同吃同住同劳动,形成流动式的多民族互嵌社区。如灵山县陆屋镇因为平陆运河的建设变得热闹起来,本地人不仅为来自甘肃、贵州、四川等地工人提供租房服务,还与他们共同生活,增进不同民族之间的情感联系与交流。第二,平陆运河建设增进民生福祉。助力1400多村民就近就业,促进当地教育、医疗、文化等基础设施的完善,进一步夯实铸牢中华民族共同体意识的物质基础。第三,平陆运河是多民族共同奋斗的生动诠释。运河建设以来,来自广西、湖南、贵州、安徽、云南、甘肃等地不同民族的建设者,同吃一锅饭、同干一份工、同修一条河,是中华民族团结奋斗的深刻实践和有力注脚。
四、结语
平陆运河通过构建“江海联动、陆海统筹”的铁路、公路、水路联动立体交通网络,提升西南地区货物运输效益,显著提升西南地区对外开放水平,促进形成国内外双循环的新发展格局,使西南地区从内陆腹地转变为面向东盟的国际开放窗口。推动西南地区经济高质量发展,增强各族群众的获得感、幸福感、安全感,实现共同富裕,扛起新时代边疆民族地区铸牢中华民族共同体意识的重任。
参考文献:
[1]刘宁.平陆运河工程建设关键问题研究与思考[J].水运工程,2024,(06).
[2]桂言.拼搏,为了壮美广西新未来[N].广西日报,2024-12-21(003).
[3]广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于加快打造国内国际双循环市场经营便利地的决定[N].广西日报,2024-12-17(007).
【作者单位:南宁师范大学马克思主义学院。本文系2025年广西研究生教育创新计划资助项目“平陆运河沿岸各民族‘三交’发展逻辑研究”(项目编号:YCSW2025519)】