导报讯 作为专精特新“小巨人”企业,伯特利汽车安全系统有限公司凭借规模化生产、技术创新与严苛品控,已发展成为国内最大的铝制转向节生产基地,年产能达1000万件,为沃尔沃、福特、奇瑞、吉利等30余家知名车企提供核心转向节部件,成为汽车转向节领域不可或缺的“供给担当”。
走进企业生产车间,机器轰鸣声中透着高效有序的节奏,48台铸造机24小时不间断运转,机械臂沿着预设轨迹精准完成原料抓取、零件加工、半成品转运等工序,几乎无需人工干预。“我们工厂可生产200多种转向节,涵盖环抱式、后羊角、多连杆、双叉臂式等多个系列,无论是传统燃油车还是新能源汽车,都能找到适配的产品型号。”公司技术总监吴江指着一条正在生产沃尔沃配套转向节的流水线介绍道,车间内每一条生产线都对应着特定车企的订单需求,通过标准化与定制化结合的生产模式,既保障了效率,又满足了不同客户的技术要求。
铝制转向节的技术突破是企业的核心竞争力。伯特利采用高性能铝合金材料,通过优化配比,使产品抗拉强度达300MPa。独特的铸造工艺配合合理的补缩通道设计,有效解决了铸件缩松问题。“铝合金材料实现了‘以铝代钢’的轻量化革命,单个转向节重量降低30%以上,可使整车燃油效率提升6%～8%,完美契合新能源汽车发展趋势。”吴江拿起一件刚下线的转向节介绍。
在质量管控方面,乳山伯特利构建了“全流程、无死角”的检测体系,从源头就把好质量关。原材料入场前,需经过成分分析、力学性能测试等多轮核验。生产过程中,每道工序都配备在线检测设备,实时监控零件尺寸、外观等指标。成品出厂前,还要通过X光检测内部是否存在微小缺陷,借助FPI荧光检测仪排查表面裂纹,确保每一件产品都达到“零缺陷”标准。“汽车转向节关系到行车安全,一丝一毫的瑕疵都可能引发严重后果,所以我们在质量上从不敢松懈。”吴江表示,正是这种极致的质量追求,让企业产品不良率大幅降低,成功赢得国际车企的长期信任。
随着国产新能源汽车对铝制转向节的需求大幅攀升,吴江表示,公司前三期项目正在加大马力生产。同时,公司正在进一步加大投资力度、扩大产能,加快推进四期项目厂房建设,预计今年公司产值将突破20亿元。
(王文琪 张康峰)
走进企业生产车间,机器轰鸣声中透着高效有序的节奏,48台铸造机24小时不间断运转,机械臂沿着预设轨迹精准完成原料抓取、零件加工、半成品转运等工序,几乎无需人工干预。“我们工厂可生产200多种转向节,涵盖环抱式、后羊角、多连杆、双叉臂式等多个系列,无论是传统燃油车还是新能源汽车,都能找到适配的产品型号。”公司技术总监吴江指着一条正在生产沃尔沃配套转向节的流水线介绍道,车间内每一条生产线都对应着特定车企的订单需求,通过标准化与定制化结合的生产模式,既保障了效率,又满足了不同客户的技术要求。
铝制转向节的技术突破是企业的核心竞争力。伯特利采用高性能铝合金材料,通过优化配比,使产品抗拉强度达300MPa。独特的铸造工艺配合合理的补缩通道设计,有效解决了铸件缩松问题。“铝合金材料实现了‘以铝代钢’的轻量化革命,单个转向节重量降低30%以上,可使整车燃油效率提升6%～8%,完美契合新能源汽车发展趋势。”吴江拿起一件刚下线的转向节介绍。
在质量管控方面,乳山伯特利构建了“全流程、无死角”的检测体系,从源头就把好质量关。原材料入场前,需经过成分分析、力学性能测试等多轮核验。生产过程中,每道工序都配备在线检测设备,实时监控零件尺寸、外观等指标。成品出厂前,还要通过X光检测内部是否存在微小缺陷,借助FPI荧光检测仪排查表面裂纹,确保每一件产品都达到“零缺陷”标准。“汽车转向节关系到行车安全,一丝一毫的瑕疵都可能引发严重后果,所以我们在质量上从不敢松懈。”吴江表示,正是这种极致的质量追求,让企业产品不良率大幅降低,成功赢得国际车企的长期信任。
随着国产新能源汽车对铝制转向节的需求大幅攀升,吴江表示,公司前三期项目正在加大马力生产。同时,公司正在进一步加大投资力度、扩大产能,加快推进四期项目厂房建设,预计今年公司产值将突破20亿元。
(王文琪 张康峰)