受访经销商表示,目前整个汽车市场基本恢复到2019年的水平,且各界都在合力维持市场热度
◆导报记者 杜杨 济南报道
今年一季度,国内汽车市场风起云涌,消费端却波澜不惊,于是这个“五一”假期,成了整个汽车行业期待已久的“爆点”。
经济导报记者采访发现,这个“五一”,济南不少汽车经销商锁定家庭客户,或主打“全家出游”概念,或宣传适合家庭的消费单品,整个市场一派温馨的消费氛围。
受访经销商表示,目前整个汽车市场基本恢复到2019年的水平,且各界都在合力维持市场热度。对于今年下半年的车市前景,不少经销商持谨慎乐观态度,认为市场会出现稳增长,汽车整体价格也将下探。
“家庭用车的品质之选”
“‘五一’假期马上到了,想邀请您带着家人一起来我们店看车,也希望借此机会让您和家人放松一下心情,度过愉快的假期。”4月28日是五一假期前的最后一个工作日,当经济导报记者来到济南西部某一汽奥迪4S店时,看到销售顾问正在打回访电话,邀约顾客前来看车。
以往,一汽奥迪的车型被认为更适合商务人士等高净值群体,但根据这位销售顾问的说法,今年“五一”假期前他们集中针对家庭客户进行了电话回访,且在邀约话术上强调突出家庭品质消费。“商务用车的客户时间比较自由,随时邀约都可以,但‘五一’假期是属于全家一起行动的宝贵时间,在邀约上必须强调家庭用车需求。”他告诉经济导报记者。
无独有偶。在一家长安福特4S店,经济导报记者看到一辆主打“全家出游神器”概念的产品——福特锐界L——正被不少消费者围观。据该店销售顾问介绍,这是一款中大型SUV,也是长安福特的主打车型,“其中的7座版本,正适合‘五一’假期全家一同出游。”
其他品牌方面,针对“五一”全家出游的需求,广汽丰田用MPV塞纳和SUV汉兰达“打头阵”；一汽大众则将全家出游的需求,交由旗下大型SUV揽境来承担；作为上汽通用别克的代表车型,GL8也在逐渐摆脱“商务用车”的标签,更多地与家庭用车相联系。
经济导报记者注意到,除了一汽奥迪,上述品牌主打家庭用车需求的这些单品,价格普遍集中在20万-25万元,在各自品牌产品线上属于中高端产品,用销售顾问的话说,就是“家庭用车的品质之选”。
除了“五一”假期这个时间段比较适合进行“家庭用车”的主题营销外,上述奥迪销售顾问还认为,有针对性地邀约客户,也有借机加强联系的用意,“尤其是老客户,或许这次邀约无法带来直接的销售业绩,但通过加强联系,客户的下一单保险、下一次维保,或许就来我们店了。”
市场情绪乐观
今年,随着国民经济的进一步活跃,汽车市场也风起云涌。尤其是3月份的湖北省,凭借“东风系”的大幅降价,吸引了来自全国的目光。
然而盘点一季度的销售数据,几家受访经销商不约而同地认为,刚刚过去的“车展月”,销售额仅仅是恢复到2019年的水平。
尽管如此,受访经销商还是对“五一”假期市场,以及接下来的三、四季度销售情况,抱以谨慎乐观的态度。
受访福特经销商表示,随着自主品牌定位的升级,以及豪华车品牌价格的下探,曾经占据市场最大份额的合资车型受到挤压。“不过随着市场的恢复,很多品牌希望找回丢失的市场,继而加大对经销商的压力,据说现在还有国六A车型积压。”他预测大量合资车型下半年免不了要降价促销。
“回顾过去几个月我们不难发现,消费券、补贴等政策,集中在3月出台；4月份是山东车展月；5月份又是长假,可以说每个月,市场都有一定的刺激因素。”济南某比亚迪经销商对经济导报记者表示,“正因为包括主管部门在内,各界一直在合力保持汽车市场热度,我们才对市场持谨慎乐观态度。”
◆导报记者 杜杨 济南报道
今年一季度,国内汽车市场风起云涌,消费端却波澜不惊,于是这个“五一”假期,成了整个汽车行业期待已久的“爆点”。
经济导报记者采访发现,这个“五一”,济南不少汽车经销商锁定家庭客户,或主打“全家出游”概念,或宣传适合家庭的消费单品,整个市场一派温馨的消费氛围。
受访经销商表示,目前整个汽车市场基本恢复到2019年的水平,且各界都在合力维持市场热度。对于今年下半年的车市前景,不少经销商持谨慎乐观态度,认为市场会出现稳增长,汽车整体价格也将下探。
“家庭用车的品质之选”
“‘五一’假期马上到了,想邀请您带着家人一起来我们店看车,也希望借此机会让您和家人放松一下心情,度过愉快的假期。”4月28日是五一假期前的最后一个工作日,当经济导报记者来到济南西部某一汽奥迪4S店时,看到销售顾问正在打回访电话,邀约顾客前来看车。
以往,一汽奥迪的车型被认为更适合商务人士等高净值群体,但根据这位销售顾问的说法,今年“五一”假期前他们集中针对家庭客户进行了电话回访,且在邀约话术上强调突出家庭品质消费。“商务用车的客户时间比较自由,随时邀约都可以,但‘五一’假期是属于全家一起行动的宝贵时间,在邀约上必须强调家庭用车需求。”他告诉经济导报记者。
无独有偶。在一家长安福特4S店,经济导报记者看到一辆主打“全家出游神器”概念的产品——福特锐界L——正被不少消费者围观。据该店销售顾问介绍,这是一款中大型SUV,也是长安福特的主打车型,“其中的7座版本,正适合‘五一’假期全家一同出游。”
其他品牌方面,针对“五一”全家出游的需求,广汽丰田用MPV塞纳和SUV汉兰达“打头阵”；一汽大众则将全家出游的需求,交由旗下大型SUV揽境来承担；作为上汽通用别克的代表车型,GL8也在逐渐摆脱“商务用车”的标签,更多地与家庭用车相联系。
经济导报记者注意到,除了一汽奥迪,上述品牌主打家庭用车需求的这些单品,价格普遍集中在20万-25万元,在各自品牌产品线上属于中高端产品,用销售顾问的话说,就是“家庭用车的品质之选”。
除了“五一”假期这个时间段比较适合进行“家庭用车”的主题营销外,上述奥迪销售顾问还认为,有针对性地邀约客户,也有借机加强联系的用意,“尤其是老客户,或许这次邀约无法带来直接的销售业绩,但通过加强联系,客户的下一单保险、下一次维保,或许就来我们店了。”
市场情绪乐观
今年,随着国民经济的进一步活跃,汽车市场也风起云涌。尤其是3月份的湖北省,凭借“东风系”的大幅降价,吸引了来自全国的目光。
然而盘点一季度的销售数据,几家受访经销商不约而同地认为,刚刚过去的“车展月”,销售额仅仅是恢复到2019年的水平。
尽管如此,受访经销商还是对“五一”假期市场,以及接下来的三、四季度销售情况,抱以谨慎乐观的态度。
受访福特经销商表示,随着自主品牌定位的升级,以及豪华车品牌价格的下探,曾经占据市场最大份额的合资车型受到挤压。“不过随着市场的恢复,很多品牌希望找回丢失的市场,继而加大对经销商的压力,据说现在还有国六A车型积压。”他预测大量合资车型下半年免不了要降价促销。
“回顾过去几个月我们不难发现,消费券、补贴等政策,集中在3月出台；4月份是山东车展月；5月份又是长假,可以说每个月,市场都有一定的刺激因素。”济南某比亚迪经销商对经济导报记者表示,“正因为包括主管部门在内,各界一直在合力保持汽车市场热度,我们才对市场持谨慎乐观态度。”