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山东清理
拖欠民企账款268.42亿
导报讯(记者 孙罗南 通讯员韩苗苗 樊宇明)在近日发布的山东2018年度审计“问题清单”整改情况中,特别提到优化营商环境等方面的整改情况。其中,对未按时上报、漏报、多报的拖欠账款,相关市县和单位已完善清欠台账、制定清偿计划。截至目前,全省已清理拖欠民营中小企业账款268.42亿元,偿还总进度为69.97%。
针对有关部门违规向企业收取的政府采购履约保证金等2.24亿元,省公共资源交易中心已退还6183万元,其余资金通过省公共资源交易中心网站和政府采购站发布退还通知。
前3季度全省完成
政府采购1665.54亿元
导报讯(记者 刘勇 通讯员 孔进 赵云亮)从山东省财政厅获悉,今年前3季度,全省共执行政府采购预算1753.42亿元,增长6.49%；完成政府采购额1665.54亿元,增长5.61%。全省共节约资金87.88亿元,节约率5.01%。
服务类采购占比不断上升。从采购结构上看,全省货物类、工程类、服务类采购分别完成243.03亿元、554.61亿元和867.9亿元。同比分别增长16.87%、下降22.94%、增长33.64%。
中国营商环境优化改善
排名跃居全球第31位
导报讯 近日,优化营商环境高级别国际研讨会学术平行论坛在北京召开。专家表示,优化营商环境改革激发了市场活力、增强了内生动力、释放了内需潜力。
根据世界银行对全球各国营商环境的排名,2018年中国从上期的第78位跃升至第46位,大幅攀升了32位；2019年的排名又进一步跃居全球第31位,大幅提升了15位,中国连续两年进入全球营商环境改善幅度最大经济体行列。(金辉)
财政部:前10个月
国有企业利润29394亿元
导报讯 财政部27日发布统计数据显示,2019年1-10月,全国国有及国有控股企业(以下称国有企业)营业总收入501290.5亿元,同比增长6.5%。国有企业利润总额29394.0亿元,同比增长5.4%。
其中,中央企业利润总额19417.6亿元,同比增长7.5%；地方国有企业9976.4亿元,同比增长1.6%。 (辛华)
东航集团混改再布局
导报讯 混改先行者东航再度布局。11月26日,中国国新控股有限责任公司在官网宣布,已经于11月25日与东航集团签署股权改革项目合作意向协议书,明确中国国新出资参与东航集团层面股权多元化改革的意向。
民航业内专家林智杰表示,三大航集团层面的股权多元化持续推进,引入新的国有股东,比如这次的中国国新集团,可以为东航注入资金,降低资产负债率,完成国资委的考核要求。后续如果引入其他国有股东,也有寻求业务协同的发展空间。 (张泽炎)
拖欠民企账款268.42亿
导报讯(记者 孙罗南 通讯员韩苗苗 樊宇明)在近日发布的山东2018年度审计“问题清单”整改情况中,特别提到优化营商环境等方面的整改情况。其中,对未按时上报、漏报、多报的拖欠账款,相关市县和单位已完善清欠台账、制定清偿计划。截至目前,全省已清理拖欠民营中小企业账款268.42亿元,偿还总进度为69.97%。
针对有关部门违规向企业收取的政府采购履约保证金等2.24亿元,省公共资源交易中心已退还6183万元,其余资金通过省公共资源交易中心网站和政府采购站发布退还通知。
前3季度全省完成
政府采购1665.54亿元
导报讯(记者 刘勇 通讯员 孔进 赵云亮)从山东省财政厅获悉,今年前3季度,全省共执行政府采购预算1753.42亿元,增长6.49%；完成政府采购额1665.54亿元,增长5.61%。全省共节约资金87.88亿元,节约率5.01%。
服务类采购占比不断上升。从采购结构上看,全省货物类、工程类、服务类采购分别完成243.03亿元、554.61亿元和867.9亿元。同比分别增长16.87%、下降22.94%、增长33.64%。
中国营商环境优化改善
排名跃居全球第31位
导报讯 近日,优化营商环境高级别国际研讨会学术平行论坛在北京召开。专家表示,优化营商环境改革激发了市场活力、增强了内生动力、释放了内需潜力。
根据世界银行对全球各国营商环境的排名,2018年中国从上期的第78位跃升至第46位,大幅攀升了32位；2019年的排名又进一步跃居全球第31位,大幅提升了15位,中国连续两年进入全球营商环境改善幅度最大经济体行列。(金辉)
财政部:前10个月
国有企业利润29394亿元
导报讯 财政部27日发布统计数据显示,2019年1-10月,全国国有及国有控股企业(以下称国有企业)营业总收入501290.5亿元,同比增长6.5%。国有企业利润总额29394.0亿元,同比增长5.4%。
其中,中央企业利润总额19417.6亿元,同比增长7.5%；地方国有企业9976.4亿元,同比增长1.6%。 (辛华)
东航集团混改再布局
导报讯 混改先行者东航再度布局。11月26日,中国国新控股有限责任公司在官网宣布,已经于11月25日与东航集团签署股权改革项目合作意向协议书,明确中国国新出资参与东航集团层面股权多元化改革的意向。
民航业内专家林智杰表示,三大航集团层面的股权多元化持续推进,引入新的国有股东,比如这次的中国国新集团,可以为东航注入资金,降低资产负债率,完成国资委的考核要求。后续如果引入其他国有股东,也有寻求业务协同的发展空间。 (张泽炎)