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济南一些加油站优惠幅度明显缩小 刘勇 摄
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国际油价创新高,在使出行成本上涨、加油站优惠力度减小的同时,地炼企业的利润也高了,有的两三天出厂价涨幅就超过300元/吨
◆导报记者 刘勇 济南报道
在本轮计价周期内,国际油价震荡上涨,并创出年内新高。27日零时国内成品油调价窗口准时打开,汽柴油每吨上涨195元、185元。折合92号汽油每升上调0.15元；95号汽油每升上调0.16元；0号柴油每升上调0.16元。如此计算调价后,山东92号汽油再上7元大关,达到7.13元/升。
对普通老百姓来说,出行成本略有上涨,而且加油站优惠力度也在减小。
“主要是最近几天成品油批发价大幅上涨,有地炼企业一天两次上调价格,最大幅度达到了200元/吨。批零差价缩小,因此优惠幅度也跟着降低。”济南一民营加油站的负责人崔新光在接受经济导报记者采访时表示。
4个月每升涨了0.7元
此次调价后,今年汽油累计涨幅为875元/吨,柴油涨幅860元/吨(包含3月31日因增值税税率调整而进行的下调)。如此计算,92号汽油每升比年初上涨了0.7元,0号柴油每升比年初上涨了0.75元。
在崔新光加油站外“趴活”的货车司机许建强,对于价格变化深有感触。“现在加油的成本越来越高。”许建强边翻看自己的小记录本边向经济导报记者介绍,去年底他加了40升92号汽油,花费208.8元,折合5.22元/升(每升优惠1.2元后)；今年1月底加了42升,花费239.82元,折合5.71元/升(每升优惠1元后)；2月底加了200块钱的油,合计33升,折合6.06元/升(每升优惠0.9元后)；3月初同样加了200元钱的,合计32.41升,折合6.17元/升(每升优惠0.8元后),而就在23日,他同样加了200元钱的汽油,合计31.40升,折合6.37元/升(每升优惠0.6元后)。 “这还是有优惠的,如果没有优惠,同样的钱加的油越来越少。”许建强说道,“同样加40升92号汽油,去年底花256.8元(按当时最高零售限价6.42元/升计算),现在就得花278.8元(按25日最高限价6.97元/升计算),多花了22块钱。”
油价的上涨,让物流企业也难以承受。“快承受不起了,再涨就得上调运费了。”济南瑞鑫物流公司经理马东在接受经济导报记者采访时表示。
他给经济导报记者算了一笔账:跑一趟广西来回需要5箱油,差不多在1700升左右,去年底0号柴油为6.04元/升,现在是6.63元/升,一个来回就需要多支付1000元钱油费。
“我一共有6辆车,每辆车一个月需要跑5个来回,这样算下来,一个月光油钱就要比去年底多支付3万元左右。”马东说道。
加油站优惠幅度缩小
除了出行成本上升外,加油站的优惠幅度也在缩小。
“怎么才便宜六毛钱啊?”25日,在崔新光的加油站,市民李浩看着加油机上6.37元/升的价格问,“上次来加油的时候,还能优惠1块钱呢!”
“好像是批发价格上涨了,要不您办张充值卡吧,用卡加油还能便宜1毛5分钱。”加油员回复。
在崔新光看来,批发价上涨就意味着成本的上升,因此无法像以前那样大幅让利,只能通过缩小让利幅度保证利润。
经济导报记者在调查中发现,并非只有崔新光的加油站将优惠幅度缩小。
在二环东路和山大南路交界口上的一家中国石化的加油站,92号汽油的每升优惠幅度仅为0.31元。而距离这家加油站不足500米的另外两家加油站则没有给出任何优惠。
炼厂购油车排队上百米
“就这两三天工夫,地炼汽柴油的出厂价就连续拉涨,涨幅超过了300元/吨。”崔新光说道。
经济导报记者手中的一份资料显示,4月25日,山东地炼国六92号汽油均价为6845元/吨,较月初上涨345元/吨,国六0号柴油均价6450元/吨,较月初上涨334元/吨。
东营一家炼油厂的销售经理张建在电话中告诉导报记者,目前油品的销售非常好,现在门前排队的车辆达到100多米,而且还有不少省外的车。对于现在的价格是多少,张建并没有给出一个明确的数字。“现在的价格,一天调两次,不管啥时候来排队拉油,只按开票时的价格计算。”张建说。
东营一家地炼企业的副总经理周峰告诉经济导报记者,最近两天,山东地炼价格上涨幅度多在150-170元/吨。个别炼厂如恒源石化汽油价格、滨阳燃化车柴价格涨幅超过200元/吨。
“虽然原油价格推高是此波地炼价格上涨的重要因素,但其背后的推动力量也不可忽视。”周峰说道。在他看来,前期不少地炼企业停车检修,造成整体开工率过低。
而金银岛提供的数据显示,截止到24日,山东地炼常减压开工率为9.05%,环比跌0.86个百分点。开工率低的结果就是库存逐步回落。
虽然前期检修的炼厂入如昌邑石化、中海沥青等炼厂将陆续复工,但4月底到5月中旬,山东地炼还有5家炼厂进入全厂检修状态,涉及共计2000万吨/年的一次装置产能。“累计产能远不能抵消后期检修的装置数量。另外炼厂开工初期,装置多处于调试状态,开工负荷受限,产能无法达到最佳状态。”周峰说。
“而且库存依旧是低位,销售压力不大。”周峰预测,“综合来看,预计出厂价还得上涨,汽油将上涨50-150元/吨左右,柴油将上涨100-150元/吨左右。”
◆导报记者 刘勇 济南报道
在本轮计价周期内,国际油价震荡上涨,并创出年内新高。27日零时国内成品油调价窗口准时打开,汽柴油每吨上涨195元、185元。折合92号汽油每升上调0.15元；95号汽油每升上调0.16元；0号柴油每升上调0.16元。如此计算调价后,山东92号汽油再上7元大关,达到7.13元/升。
对普通老百姓来说,出行成本略有上涨,而且加油站优惠力度也在减小。
“主要是最近几天成品油批发价大幅上涨,有地炼企业一天两次上调价格,最大幅度达到了200元/吨。批零差价缩小,因此优惠幅度也跟着降低。”济南一民营加油站的负责人崔新光在接受经济导报记者采访时表示。
4个月每升涨了0.7元
此次调价后,今年汽油累计涨幅为875元/吨,柴油涨幅860元/吨(包含3月31日因增值税税率调整而进行的下调)。如此计算,92号汽油每升比年初上涨了0.7元,0号柴油每升比年初上涨了0.75元。
在崔新光加油站外“趴活”的货车司机许建强,对于价格变化深有感触。“现在加油的成本越来越高。”许建强边翻看自己的小记录本边向经济导报记者介绍,去年底他加了40升92号汽油,花费208.8元,折合5.22元/升(每升优惠1.2元后)；今年1月底加了42升,花费239.82元,折合5.71元/升(每升优惠1元后)；2月底加了200块钱的油,合计33升,折合6.06元/升(每升优惠0.9元后)；3月初同样加了200元钱的,合计32.41升,折合6.17元/升(每升优惠0.8元后),而就在23日,他同样加了200元钱的汽油,合计31.40升,折合6.37元/升(每升优惠0.6元后)。 “这还是有优惠的,如果没有优惠,同样的钱加的油越来越少。”许建强说道,“同样加40升92号汽油,去年底花256.8元(按当时最高零售限价6.42元/升计算),现在就得花278.8元(按25日最高限价6.97元/升计算),多花了22块钱。”
油价的上涨,让物流企业也难以承受。“快承受不起了,再涨就得上调运费了。”济南瑞鑫物流公司经理马东在接受经济导报记者采访时表示。
他给经济导报记者算了一笔账:跑一趟广西来回需要5箱油,差不多在1700升左右,去年底0号柴油为6.04元/升,现在是6.63元/升,一个来回就需要多支付1000元钱油费。
“我一共有6辆车,每辆车一个月需要跑5个来回,这样算下来,一个月光油钱就要比去年底多支付3万元左右。”马东说道。
加油站优惠幅度缩小
除了出行成本上升外,加油站的优惠幅度也在缩小。
“怎么才便宜六毛钱啊?”25日,在崔新光的加油站,市民李浩看着加油机上6.37元/升的价格问,“上次来加油的时候,还能优惠1块钱呢!”
“好像是批发价格上涨了,要不您办张充值卡吧,用卡加油还能便宜1毛5分钱。”加油员回复。
在崔新光看来,批发价上涨就意味着成本的上升,因此无法像以前那样大幅让利,只能通过缩小让利幅度保证利润。
经济导报记者在调查中发现,并非只有崔新光的加油站将优惠幅度缩小。
在二环东路和山大南路交界口上的一家中国石化的加油站,92号汽油的每升优惠幅度仅为0.31元。而距离这家加油站不足500米的另外两家加油站则没有给出任何优惠。
炼厂购油车排队上百米
“就这两三天工夫,地炼汽柴油的出厂价就连续拉涨,涨幅超过了300元/吨。”崔新光说道。
经济导报记者手中的一份资料显示,4月25日,山东地炼国六92号汽油均价为6845元/吨,较月初上涨345元/吨,国六0号柴油均价6450元/吨,较月初上涨334元/吨。
东营一家炼油厂的销售经理张建在电话中告诉导报记者,目前油品的销售非常好,现在门前排队的车辆达到100多米,而且还有不少省外的车。对于现在的价格是多少,张建并没有给出一个明确的数字。“现在的价格,一天调两次,不管啥时候来排队拉油,只按开票时的价格计算。”张建说。
东营一家地炼企业的副总经理周峰告诉经济导报记者,最近两天,山东地炼价格上涨幅度多在150-170元/吨。个别炼厂如恒源石化汽油价格、滨阳燃化车柴价格涨幅超过200元/吨。
“虽然原油价格推高是此波地炼价格上涨的重要因素,但其背后的推动力量也不可忽视。”周峰说道。在他看来,前期不少地炼企业停车检修,造成整体开工率过低。
而金银岛提供的数据显示,截止到24日,山东地炼常减压开工率为9.05%,环比跌0.86个百分点。开工率低的结果就是库存逐步回落。
虽然前期检修的炼厂入如昌邑石化、中海沥青等炼厂将陆续复工,但4月底到5月中旬,山东地炼还有5家炼厂进入全厂检修状态,涉及共计2000万吨/年的一次装置产能。“累计产能远不能抵消后期检修的装置数量。另外炼厂开工初期,装置多处于调试状态,开工负荷受限,产能无法达到最佳状态。”周峰说。
“而且库存依旧是低位,销售压力不大。”周峰预测,“综合来看,预计出厂价还得上涨,汽油将上涨50-150元/吨左右,柴油将上涨100-150元/吨左右。”