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图为方大新材料公司生产现场
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积极实施“蓝海战略”,打破现有市场、产业、产品的边界,在一片全新的无人或者少人区竞争的市场中进行开拓,企业迈入新层级
◆记 者 周海波
通讯员 弋永杰 韩建军 位少青
最近,一辆载满钢丝网管材的货车,从山能淄矿集团方大新材料公司厂区驶出,踏上了前往波兰的征途。这是该公司进入国际市场的第一单。
“我们积极实施‘蓝海战略’,打破现有市场、产业、产品的边界,以创新的需求、创新的思维、创新的手法,在一片全新的无人或者少人区竞争的市场中进行开拓,为顾客创造了需求,为自身创造了价值,企业迈入新层级,获得高额回报。”山能淄矿集团党委书记、董事长朱立新表示。
“蓝海战略”是“红海战略”的对称,是竞争战略之一。淄矿集团不在过度拥挤的产业、区域市场中消耗,不以硬碰硬的方式陷入血腥的“红海”。他们采取差异化策略,不与弱者抢蛋糕,在新的市场中寻找商机。
“这次往波兰销售产品,是我们进入国际市场的第一单。为此,我们整整努力了一年。在这一年时间里,我们不断提升生产力、技术研发水平、产品质量,以及销售网络和企业信誉等,为成功接单打下了基础。”方大新材料公司经理王晓华说。
虽然此次接单成功,在高兴之余他们仍需努力,用高质量的产品赢得国际市场更多客户青睐。目前,方大新材料公司已与波兰这家客户签订了长期供货合作协议,并以此为桥头堡,大力进军欧洲市场。
方大新材料公司进军“一带一路”沿线,山能淄矿集团东华水泥则走向了高端高质。用东华水泥生产的专用道路水泥浇筑的青岛新机场西跑道,完成了最后的道面混凝土浇筑。至此,该机场东、西跑道正式贯通,进入校飞准备阶段,为机场转场运营奠定了基础。
“青岛新机场所使用的水泥与我们以往生产的水泥不同,是专用道路水泥,指标要求比正常的国家标准要高。我们根据客户提供的参数标准,进行了‘私人订制’。”东华水泥副总经理杨霞介绍。
为生产出高标准的专用道路水泥,该公司从源头抓起,重新制定了《机场专用原燃材料的验收标准》等一系列标准、措施,加大对进厂原辅材料的检验力度。根据检验指标合理搭配生产,保证出厂水泥质量。专门成立机场熟料、水泥生产小组,调整生产工艺参数,单独拿出一条熟料生产线进行“订制”生产。
“此次与东华水泥公司的合作非常好,无论是从产品质量,还是从后期服务方面,我们都非常满意。”参与机场建设的中铁集团北京局青岛机场项目部负责人说。
目前,东华水泥已先后中标穿黄隧道、潍莱高铁等4个大工程项目。进军高端领域,实现差异化竞争,让东华水泥赚得盆满钵溢。
“坚定不移走市场国际化之路,坚定不移走科技创新之路,我们擦亮品牌,提升品质,进一步拓宽视野、寻找机遇,闯出一条生路,拓出一条新路,实现由红海厮杀向蓝海领航的转变。”淄矿集团党委副书记、总经理、总工程师孙希奎表示。
目前,该集团资产负债率已降至42%,人均利润14.5万元,整体工作走在行业前列。
◆记 者 周海波
通讯员 弋永杰 韩建军 位少青
最近,一辆载满钢丝网管材的货车,从山能淄矿集团方大新材料公司厂区驶出,踏上了前往波兰的征途。这是该公司进入国际市场的第一单。
“我们积极实施‘蓝海战略’,打破现有市场、产业、产品的边界,以创新的需求、创新的思维、创新的手法,在一片全新的无人或者少人区竞争的市场中进行开拓,为顾客创造了需求,为自身创造了价值,企业迈入新层级,获得高额回报。”山能淄矿集团党委书记、董事长朱立新表示。
“蓝海战略”是“红海战略”的对称,是竞争战略之一。淄矿集团不在过度拥挤的产业、区域市场中消耗,不以硬碰硬的方式陷入血腥的“红海”。他们采取差异化策略,不与弱者抢蛋糕,在新的市场中寻找商机。
“这次往波兰销售产品,是我们进入国际市场的第一单。为此,我们整整努力了一年。在这一年时间里,我们不断提升生产力、技术研发水平、产品质量,以及销售网络和企业信誉等,为成功接单打下了基础。”方大新材料公司经理王晓华说。
虽然此次接单成功,在高兴之余他们仍需努力,用高质量的产品赢得国际市场更多客户青睐。目前,方大新材料公司已与波兰这家客户签订了长期供货合作协议,并以此为桥头堡,大力进军欧洲市场。
方大新材料公司进军“一带一路”沿线,山能淄矿集团东华水泥则走向了高端高质。用东华水泥生产的专用道路水泥浇筑的青岛新机场西跑道,完成了最后的道面混凝土浇筑。至此,该机场东、西跑道正式贯通,进入校飞准备阶段,为机场转场运营奠定了基础。
“青岛新机场所使用的水泥与我们以往生产的水泥不同,是专用道路水泥,指标要求比正常的国家标准要高。我们根据客户提供的参数标准,进行了‘私人订制’。”东华水泥副总经理杨霞介绍。
为生产出高标准的专用道路水泥,该公司从源头抓起,重新制定了《机场专用原燃材料的验收标准》等一系列标准、措施,加大对进厂原辅材料的检验力度。根据检验指标合理搭配生产,保证出厂水泥质量。专门成立机场熟料、水泥生产小组,调整生产工艺参数,单独拿出一条熟料生产线进行“订制”生产。
“此次与东华水泥公司的合作非常好,无论是从产品质量,还是从后期服务方面,我们都非常满意。”参与机场建设的中铁集团北京局青岛机场项目部负责人说。
目前,东华水泥已先后中标穿黄隧道、潍莱高铁等4个大工程项目。进军高端领域,实现差异化竞争,让东华水泥赚得盆满钵溢。
“坚定不移走市场国际化之路,坚定不移走科技创新之路,我们擦亮品牌,提升品质,进一步拓宽视野、寻找机遇,闯出一条生路,拓出一条新路,实现由红海厮杀向蓝海领航的转变。”淄矿集团党委副书记、总经理、总工程师孙希奎表示。
目前,该集团资产负债率已降至42%,人均利润14.5万元,整体工作走在行业前列。